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液态天然气温度为零下165摄氏度，必须储存在低温储罐中，LNG低温储罐通常是由内罐和外罐构成，中间填充隔热材料。

低温储罐的内罐又称“薄膜罐”，是由薄低温钢板制成的具有液密性、可挠性的LNG低温储罐内容器。低温储罐内容器必须把液压头传递给隔热层。低温储罐中用作薄膜的材料必须具有在低温条件下不脆化的特性，并具有足够的韧性与良好的加工性能。低温储罐内容器的材料通常采用镍钢、不锈钢或铝合金。

  LNG低温储罐的隔热层在将液压头传递给外罐体的同时，还起着减少气化量、缩小罐体内外壁温差、减轻由此产生的温差应力的作用，另外低温储罐的隔热层还有固定“薄膜”的功能。因此要求隔热层热导率小，而且具有足够的强度。低温储罐能满足这些条件的材料有硬质泡沫氨基甲酸乙酯、泡沫玻璃、珍珠岩以及硬质泡沫酚醛树脂等。LNG低温储罐为了提高隔热材料的隔热性能和经济性，低温储罐可采用由粉末状、纤维状、板状等隔热材料混合使用的隔热法。
  液化天然气注入LNG低温储罐内后，内罐壁就会冷缩；反之液化天然气完全被排出后，低温储罐内温度将逐步上升，低温储罐内罐壁随之伸张。低温储罐中填充在内外罐中间的粉末状隔热材料，由于内罐壁的反复胀缩变得严实。因此在靠近低温储罐内罐处必须敷设一层伸缩性强的隔热层，低温储罐的此隔热层的厚度与内罐壁的胀缩相适应，并在内罐壁胀缩时起缓冲作用，保证LNG低温储罐安全运行。
  2022年3月14日，中太海事技术收到国家知识产权局《无效宣告请求审查决定书》的公告。国家专利局2022年第54143号《无效宣告请求审查决定书》已宣告中太海事技术所宣称的已获得专利发明权均被宣告无效。
  2022年4月，北京知识产权法院收到中太海事技术对专利《无效宣告请求审查决定书》的上诉意见书；2023年4月，北京知识产法院就中太海事技术《一种用于液化天然气储存的双金属低温薄膜储存舱》发明专利一案进行一审行政判决，维持国家专利局对该知识产权权利全部无效的判决决定。至此，中太海事技术专利抄袭闹剧画上句号。
  中太海事技术（上海）有限公司（简称中太公司，英文SINOTECH）曾在2021年宣称自主研发首例国产LNG薄膜围护技术系统问世，并宣传为“这也是我国在此领域自主研发的首例技术专利，标志着我国企业进入了该领域世界第一技术方阵，将结束多年来大型LNG船舶核心技术受制于人的局面，对促进我国把握建造大型LNG运输船、LNG动力船燃料舱以及大型LNG陆地储罐的技术主动权、打破国外公司在这一领域长期形成的技术垄断有着重大意义。”
  依据时代商学院查阅相关资料发现，国家专利局2022年第54143号《无效宣告请求审查决定书》已宣告中太海事所宣称的已获得专利发明权均被宣告无效。国家专利局合议组认定，其专利申请的1、4、5、6项均抄袭于过往公开的专利文献。而其他专利申请项亦是本领域的公知常识，权利要求1不具备创造性的基础上，从属权利要求2、3、4、5、6、7、8、9也不具备创造性。
  至此，国家专利局合议组认为本案的事实已经清楚，可以作出审查决定，宣告20201122843.5号,其名称为《一种用于液化天然气储存的双金属低温薄膜储存舱》 发明专利权全部无效。2023年4月，北京知识产法院一审行政判决决定维持国家专利局对该知识产权权利全部无效的判决决定。
  依据专利网调查对比发现，中太海事技术申请的薄膜围护系统专利与国内外已有专利技术雷同度较高，均有被判定无效的可能性。
  LNG薄膜围护系统技术源于法国GTT公司，亚洲国家日本和韩国公司经过多年潜心探索和研发，开发出其独立知识产权的薄膜围护系统技术。中太海事技术公司成立仅仅不到2年时间，即宣传研发出所谓国产自主研发LNG薄膜围护系统尚任重道远，各方还需继续做好扎实基础性研究和经验积累，而非通过抄袭寻找捷径。